BMW heeft een 7-serie ontwikkeld waarvan de zesliter V12-motor onder de kap zowel benzine als waterstof lust. In beide gevallen levert de krachtbron 260pk en 390Nm. Een beetje bleek tegen het vermogen van de 6.0 in normale doen, maar nog steeds voldoende voor een top van 230km/u en een sprinttijd van 9,5 tellen. De actieradius op waterstof bedraagt zo’n 200km, en daarnaast zit er in de tank steeds voor 500km benzine.

Om de waterstoftechnologie in te kunnen bouwen, heeft BMW behoorlijk aan het ontwerp van de 7-reeks moeten sleutelen. Zo slinkt de kofferruimte tot 225l. En hoewel BMW steeds het lange koetswerk gebruikt, staat de achterbank slechts 2,5cm verder achteruit dan bij een korte ‘7’. De overige 11,5cm gaan op aan de constructie. En omdat waterstof tanken in Europa letterlijk op slechts een handvol plaatsen kan, bedacht BMW ook maar meteen een mobiel tankstation.

Bron www.auto55.be
In de catalogus hoeven we de milieuvriendelijke 7 nog niet meteen te verwachten. BMW zal enkel leveren aan een ‘select’ publiek van grote bedrijven, politici en wetenschappers. De prijzen? We hebben er het raden naar…

Tags: BMW

This entry was posted on Tuesday, November 4th, 2008 at 8:45 pm and is filed under BMW. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.